Vorausgesagt werden soll die Temperatur der Reibungsflaechen bei Bremsen bei Fahrt eines Automobils in bergigem Gelaende. In diesem Zusammenhang werden erfasst: Gesamtgewicht, Bremskraftverteilung, Bremsbelagflaeche, Waermebelastung, Bremstrommelgewicht, Trommelkuehlflaeche. Die Analogmodelle dabei sind elektrisch leitendes Papier mit verteilter Kapazitaet sowie RC-Netze (Resistor-Kapazitaet). (TIB/OSTA, 5.11.1974)
Mathematische Modelluntersuchung von Erwaermungs- und Abkuehlungsprozessen bei langzeitigen und mehrmals kurzzeitigen Bremsen
Titel russisch
Avtomobilnyj transport ; 11 ; 158-163
1974
6 Seiten, 2 Bilder, 4 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Mathematische Modelluntersuchung der Uebergangsprozesse in Schlepperaggregaten
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|SLUB | 1972
SLUB | 1972
Das Verfahren mehrmals erfunden. Rapid Prototyping
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