Analytische Untersuchung des Einflusses der Ueberlappungsziffer (Grad des Erfassens der Reibungsflaeche) auf die Erwaermung der Scheibe und des Belags einer offenen Scheibenbremse bei einmaligem Bremsen mit Hilfe elektronischer Digitalrechner. Als Ergebnis kann gesagt werden, dass beim Projektieren der Bremsen eine Ueberlappungsziffer unter 0,12 - 0,15 nicht gewaehlt werden sollte. (TIB/OSTA, 5.11.1974)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Einfluss der Ueberlappungsziffer auf die Waermebelastung einer Scheibenbremse bei einmaligem Bremsen


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Gredeskul, A. (Autor:in) / Reshetnikov, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Waermebelastung und Fahrverhalten

    Taxis-Reischl,B. / Sueddeutsche Kuehlerfabrik Behr,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1999


    Zulaessige Waermebelastung von oelgekuehlten Lamellenkupplungen

    Kaebernick,H. / Techn. Univ. Berlin | Kraftfahrwesen | 1975


    Kraftstoffverbrauch und Waermebelastung des Zuenderflugmotors

    Loehner, K. / Helmbold, T. | Engineering Index Backfile | 1936


    Scheibenbremse und Verfahren zum Zustandsüberwachen einer Scheibenbremse

    BLESSING MICHAEL / FUCHS ALEXANDER / FRICKE JENS et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    SCHEIBENBREMSE UND VERFAHREN ZUM ZUSTANDSÜBERWACHEN EINER SCHEIBENBREMSE

    BLESSING MICHAEL / FUCHS ALEXANDER / FRICKE JENS et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff