Aus der Notwendigkeit einer Rationalisierung im Betrieb, der Verbesserung der Produktivitaet und Ausnutzung der vorhandenen Mittel entwickeln sich in jedem Wirtschaftsunternehmen, so auch bei der Bahn, grundlegende Zielsetzungen. Da die Technik bei der Bahn immer komplizierter wird, laesst sich der Betrieb nicht mehr adaequat in der herkoemmlichen Art und Weise, naemlich manuell fuehren. Deshalb braucht man ein Informationssystem, das sich auf moderne Datenverarbeitungstechnik stuetzt. Das rechnergestuetzte Informationssystem bietet unbegrenzte Moeglichkeiten nicht nur im Bereich der Echtzeit-Betriebslenkung, sondern auch in der Bereitstellung von Daten fuer richtige betriebliche Entscheidungen. Darueber hinaus ermoeglichen derartige Informationssysteme bessere Beziehungen zu anderen Verkehrsarten und die Kommunikation mit den Kunden der Bahn. Die Geschaeftspolitik moderner Eisenbahnen sollte sich auf hoch entwickelte Informationssysteme stuetzen. Hierin liegt auch eine Vorbedingung fuer die Harmonisierung im technischen Bereich und fuer das wirtschaftliche Zusammenspiel der verschiedenen Elemente in einem solchen einheitlichen Produktionsprozess.
Informatik der Betriebsfuehrung bei der Bahn
Schienen der Welt ; 18 , 6 ; 29-33
1987
5 Seiten, 8 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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