Aluminium-Verbundstromschienen erfuellen alle Anforderungen an ein technisch zuverlaessiges Energieuebertragungssystem im Nahverkehr. Bei den Investitionskosten und Betriebskosten ergeben sich wirtschaftliche Vorteile. Die Berliner Verkehrs-Betriebe (BVG) haben deshalb beschlossen, bei allen zukuenftigen Streckenerweiterungen der U-Bahn dieses System einzusetzen. Es wird ueber die Erfahrungen berichtet, die bei der Erprobung des neuen Systems gemacht wurden.
Erprobung einer neuen Stromschienenbauart mit Aluminium-Verbundstromschienen bei der Berliner U-Bahn
Tests of a new design of conductor rail installations with aluminium compound rails at the Berlin underground
Elektrische Bahnen ; 80 , 1 ; 17-23
1982
7 Seiten, 4 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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