Conception generale et characteristiques des parties electriques des rames TGV
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Die Triebzuege TGV sind als Zweisystemfahrzeuge fuer Einphasenwechselstrom 25 kV/50 Hz und 1500 V Gleichstrom ausgelegt. Der Hauptstromkreis ist durch eine weitgehende Verwendung von leistungselektronischen Bauteilen fuer beide Systeme gekennzeichnet. Das Hauptelement beim Gleichstrombetrieb ist der Chopper und beim Wechselstrombetrieb die halbgesteuerte Brueckenschaltung. Es werden die Bremsschaltung und die Hilfsbetriebe beschrieben.
Dokumentinformationen
Conception generale et characteristiques des parties electriques des rames TGV
Allgemeine Konzeption und besondere Merkmale der elektrischen Ausruestung der Triebzuege TGV
Elektrische Bahnen ; 79 , 10 ; 361-367
1981
7 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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