Man bemueht sich seit ueber 30 Jahren in aller Welt, ein einheitliches und gut funktionierendes Flugsicherungssystem zu erstellen. Leider ist dieses Ziel bis heute noch nicht erreicht worden. Ausgehend von Betrachtungen ueber die derzeitige Situation der Flugsicherung wird ueber die voraussichtliche Entwicklung des Luftverkehrs bis zum Jahre 2000 und den sich daraus ergebenden Konsequenzen berichtet sowie ueber die Entwicklungstendenzen in der Flugsicherung bis zum Jahre 2000 (VHF-Funkfernsprechen, VOR-Navigationsanlagen mit hoeherer Genauigkeit, DME-, NDB- und ILS-Anlagen, Mikrowellen-Instrumentelandesystem, Primaer- und Sekundaerradars mit verbesserten Antennen und Extraktoren, verbesserte Bordeinrichtungen, DABS und Synchro-DABS, Satellitensysteme, zentralisierte FS-Kontrollanlagen). Das AATMS-Konzept der USA wird abschliessend erlaeutert.
Entwicklungstendenzen in der Flugsicherung
Trends in the development of air traffic control
1978
10 Seiten
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Deutsche Flugsicherung - Flugsicherung ohne Ländergrenzen
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