Die Erfassungsgenauigkeit von Flugzeug-Bordradaranlagen wird waehrend des Fluges stark durch die eigene Flugbewegung beeintraechtigt sowie durch Glitzererscheinungen an Flugzeugmetallteilen. Im ersten Fall wird die Zielkoerper-Sichtverbindung gestoert und das Glitzern ruft zu Messfehlern fuehrendes Rauschen hervor. Ueber den Aufbau eines solchen automatisch arbeitenden Zielverfolgungs-Bordradars und ueber die Moeglichkeiten durch Einsatz eines digitalen Bordrechners diese Servoprobleme fuer die Waffensystemsteuerung fehlerarm zu loesen, wird in Verbindung mit Systemblockdarstellungen berichtet. Tabellarische Hinweise zu den Abtastsensor-Erfordernissen eines 50 km-Bereich-Radars werden gegeben sowie zu den notwendigen Servosteuerungsparametern (Gleichstrommotor-Radarplattformsteuerung) und zur rechnerunterstuetzten Zielpunkteinhaltung.


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    Titel :

    The A.I. tracking problem


    Weitere Titelangaben:

    Das Nachlaufproblem beim A.I.Radar


    Beteiligte:
    English, B.B. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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