Kritisch betrachtet wurde die Leistungsfaehigkeit von verschiedenen, autonom arbeitenden Funknavigationssystemen, die ihre Positionsempfindlichkeitsmesswerte auf Himmelskoerper beziehen oder auf Erdboden-Referenzdaten oder mit standortbekannten Funkbanken zusammenarbeiten. Im einzelnen untersucht wurden: Grad der Autonomie, Messfehlerquellen, Messgenauigkeit, physikalische Besonderheiten, Datenberechnungsaufwand, Sensorcharakteristik, Systemeinsatzgrenzen und Einsatzfaehigkeit. Vorgestellt werden das autonome Leitweg- und Navigationssystem JPL, der Lincoln-Versuchssatellit, das globale Positionsbestimmungssystem GPS, der Weltraum-Sextant, Nachlaufbereich-Korrelator (Landmarkierungen), Landmarkierungs-Nachlaufbereich-Korrelator (Landmarkierungen), Landmarkierungs-Nachlaufsystem fuer bekannte und kuenstliche Erdoberflaechenmerkmale und das interferometrische Landmarkierungs-Nachlaufsystem ILT.


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    Titel :

    Autonomous navigation systems technology assessment


    Weitere Titelangaben:

    Technologische Beurteilung autonomer Navigationssysteme


    Beteiligte:
    Lowrie, J.W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen, 19 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Sensing technology for autonomous navigation systems

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    Sensing technology for autonomous navigation systems

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