Die Fortschritte der Leistungselektronik ermoeglichen den Bau immer leistungsfaehigerer Elektroantriebe fuer den Schienenfernverkehr bei gleichzeitig verringertem Wartungsaufwand. Es werden Moeglichkeiten dargestellt, wie mit den heute zur Verfuegung stehenden leistungselektronischen Komponenten Mischstrom- und Drehstromlokomotiven realisiert werden koennen. Auch Lokomotiven mit Schaltwerken werden behandelt. Probleme der mechanischen Kraftuebertragung insbesondere des Schlupfes zwischen Rad und Schiene und der damit verbundene Verschleiss werden dargestellt. Die Netzrueckwirkungen bei verschiedenen Stromrichterschaltungen werden betrachtet und netzfreundliche Loesungen erlaeutert.
Moderne Antriebstechnik elektrischer Triebfahrzeuge fuer den Fernverkehr
Modern drive techniques of electrical motor vehicles for long distance traffic
1979
17 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle, 16 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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