Kurzzeitmessungen von Stroemen im Unterwerk Buchholz
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Im Rahmen der Untersuchungen ueber die Auswirkungen der Gleichstromstellertechnik sind bei der UeSTRA in Hannover Messungen an einem Stadtbahnwagen durchgefuehrt worden, aus denen Aussagen ueber die Hoehe der beim Bremsen erzeugten und in die Fahrleitung zurueckgespeisten elektrischen Energie gewonnen werden koennen. Weitergehende Messungen wurden in Unterwerk Buchholz durchgefuehrt, wo zur Rueckspeisung ueberschuessiger Bremsenergie in das uebergeordnete Drehstromnetz ein Wechselrichter installiert wurde. Der Messaufbau und die Durchfuehrung der Messungen werden detailliert beschrieben. Die elektrischen und mechanischen Daten der vom Unterwerk Buchholz gespeisten Strecke werden angegeben.
Dokumentinformationen
Kurzzeitmessungen von Stroemen im Unterwerk Buchholz
Short-time measuring of currents in the power substation Buchholz
1978
8 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen
Report
Deutsch
NAHVERKEHR , LEISTUNGSELEKTRONIK , STROMRICHTER , ENERGIEVERSORGUNGSNETZ , WECHSELRICHTER , TRIEBWAGEN , FAHRLEITUNG , ENERGIEVERBRAUCH , ELEKTROANTRIEB , BREMSVORGANG , BREMSSCHALTUNG , ENERGIERUECKGEWINNUNG , MESSEN ELEKTRISCHER GROESSEN , SPANNUNGSMESSUNG (ELEKTRISCH) , STROMMESSUNG:ELEKTRISCH , GLEICHSTROMSTELLER
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