Fuer Flugnavigationsaufgaben wurde ein mit dem DABS-Funkbakensystem kompatibles, verbessertes SSR-System ADSEL (selektives Transponder-Adressierungsverfahren) entwickelt. Der Abfrage- und Empfangsbetrieb erfolgt im SSR-Frequenzbereich. Der Monopulsempfaenger erfasst Summen- und Differenzsignale des Flugzeug-Antwortsenders (nicht konstante Abfrageraten; differentielle Phasenumtastung; Datenrate 4 Mbps; Pulspositionsmodulation). Die Abfragung erfolgt mit 54-Bit-Impulsbloecken (16 Kontrollbits, 16 Hoeheninformationsbits, 24 Echobits) fuer die Positionsbestimmung oder mit 112-Bit-Folgen bei einem umfangreicheren Informationsaustausch. Hinweise zu Versuchsprogrammen (Transponder, Empfaenger, Feldstaerkemessungen, Mehrwegausbreitung) werden gegeben und auf die internationale Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Luftverkehrsueberwachung wird hingewiesen.


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    Titel :

    ADSEL: Selectively addressed secondary radar system in the UK


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung eines selektiv adressierbaren Sekundaerradarsystems in Grossbritannien


    Beteiligte:
    Langley, J.V. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 11 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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