Zwischen den nach dem U.S. Federal Test bestimmten Emissionswerten der Kraftfahrzeuge fuer CO und den gemessenen CO-Immissionswerten besteht keine befriedigende Korrelation. In der Arbeit werden andere Bewertungsfaktoren fuer die Auswertung der Ergebnisse des Federal Tests abgeleitet, die eine Ueberbewertung der Kaltstart-CO-Emissionen vermeiden. Die Ueberlegungen weisen darauf hin, dass zur Einhaltung des Primary Standard weniger starke Emissionsverminderungen bei CO ausreichen als bisher angenommen wurde.
Revised weighting of CVS/CH test results for CO vehicle emission factors
Ueberarbeitete Bewertung der CVS/CH-Testergebnisse fuer die CO-Emissionswerte
Journal of the Air Pollution Control Association ; 28 , 7 ; 700-703
1978
4 Seiten, 2 Tabellen, 14 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Gasoline and LPG vehicle emission factors in a road test
Kraftfahrwesen | 2009
|Gasoline and LPG Vehicle Emission Factors in a Road Test
SAE Technical Papers | 2009
|Full Vehicle Tailored Parts Optimization - Light Weighting
SAE Technical Papers | 2015
|Full Vehicle Tailored Parts Optimization - Light Weighting
British Library Conference Proceedings | 2015
|Full vehicle tailored parts optimization - light weighting
Kraftfahrwesen | 2015
|