Die staendige Verbesserung und Modernisierung elektronischer Flugzeug-Bordgeraete wirft fuer die Systemprueftechnik (systeminterne Pruefautomaten; in Depots gelagerte Elektronik-Ersatzanlagen) staendig neue Anpassungsprobleme auf. Davon betroffen sind vor allem die Prozessorsysteme, Datenspeicher, Software, Digitalisierung, Austausch von LSI-Schaltungen gegen GSI-Baugruppen sowie Datenuebertragungsanlagen und Redundanzsysteme. In welcher Weise diesen technischen Anforderungen bei Pruefautomatenentwuerfen Rechnung getragen werden muss, wird erlaeutert (tabellarische Uebersicht). Ein Entwicklungstrend der Flugzeug-Elektroniksystem-Eigenpruefung zeichnet sich fuer die naechsten Jahrzehnte ab.
Support systems for advanced military electronics
Anwendung der modernen Systemtechnik zur Unterstuetzung der im militaerischen Bereich eingesetzten verbesserten Elektronikanlagen
1977
8 Seiten, 2 Tabellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
ELEKTRONISCHES GERAET , AVIONIK , MILITAER , RECHNERUNTERSTUETZUNG , LSI-SCHALTUNG , ENTWICKLUNGSTENDENZ , WIRTSCHAFTLICHKEIT , KOSTEN , REDUNDANZ , DIGITALUEBERTRAGUNG , PRUEFAUTOMAT , WARTUNG , ELEKTRONISCHE DATENVERARBEITUNG , FUTUROLOGIE , STANDARDISIERUNG , MEHRPROZESSORBETRIEB , TEILNEHMERBETRIEB , SENSOR , SYSTEMZUVERLAESSIGKEIT
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