Das Laser-Gyro wurde 1963 zunaechst als Rotations-Sensor eingesetzt. Die chronologische Entwicklung seither, der Stand der Technologie und die noch offenen Probleme werden umrissen. Als begrenzende Komponente erscheinen die Spiegelsysteme. Die Dichtungstechniken sind offenbar adaequat, aber noch zu kostspielig. Wesentlich sind weiterhin die erwuenschte niedrige thermische Empfindlichkeit und die erforderliche Groessenreduktion. An Anwendungsbereichen kommen neben Raketen-Programmen Verwendungen in Flugzeugen nur bei erheblicher Kostensenkung in Frage. Die Programme von NASA, Army, Navy und Air Force werden angegeben. Arbeiten am AFAL (Air Force Avionics Lab.) betreffen insbesondere die Spiegel-Technologie, d.h. Materialauswahl, Vakuumtechniken, Herstellung und Testprogramme.


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    Titel :

    The laser gyro and the Air Force


    Weitere Titelangaben:

    Das Laser-Gyro und die Air Force


    Beteiligte:
    McAdorny, R. (Autor:in) / Stowell, W.K. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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    Emerald Group Publishing | 1982


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    VOLK, CHARLES / CANFIELD, JOHN / GILLESPIE, STEVEN | AIAA | 1991


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    Yahalom, R. / SPIE | British Library Conference Proceedings | 1995


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