Der Beitrag befasst sich mit der Projektdefinition eines Triebfahrzeugs fuer 300 km/h Hoechstgeschwindigkeit, Wie sie im Rahmen eines Gemeinschaftsbueros unter Projektleitung der Deutschen Bundesbahn (DB) von Fachleuten der Lokomotiv-, Waggonbau- und Elektroindustrie sowie der DB durchgefuehrt wurde. Im Mittelpunkt stehen Fragen einer modernen Entwicklungssystematik, mit der in diesem Bereich weitgehend Neuland betreten wurde.
Die Systemtechnik bei Fahrzeugentwicklungen
Eisenbahntechnische Rundschau ; 27 , 4 ; 197-203
1978
7 Seiten, 14 Bilder, 3 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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