In Laborversuchen wurde die Messtechnik erprobt, mit der Impulsstoerspannungen der Kraftfahrzeugelektrik erfassbar sind. Von besonderer Bedeutung war dabei die Ermittlung der Impulsspannungen einzelner elektrischer Anlagen ohne Ueberlappungseffekte durch benachbarte Stoerquellen. Fuer die Stoerspannungsaufzeichnung stand ein Zweistrahl-40-MHz-Speicheroszillograph zur Verfuegung. Man simulierte Zuendkreisunterbrechungen im Motor-Leerlauf und waehrend der Fahrt sowie Batteriebelastungen bis zu 50 A und den normalen motorischen Betrieb. Ferner wurde die Wirkung einiger Dioden-Kondensatorschaltungen zur Stoerspannungsunterdrueckung untersucht. Oszillogramme von bedaempften und ungedaempften Zuendspannungsverlaeufen werden gezeigt.
Laboratory measurements of impulsive disturbances produced by car electric devices
Labormessungen der durch die Kraftfahrzeugelektrik verursachten Impulsstoerungen
1977
6 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Impulsive disturbances on car electric circuitry
Tema Archiv | 1977
|Vehicle stabilisation in response to exogenous impulsive disturbances to the vehicle body
Online Contents | 2010
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Kraftfahrwesen | 2010
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