Man untersuchte rechnerisch sehr ausfuehrlich die Aufstellung von Fahrplaenen eines rechnergesteuerten Personentransport-Automatiksystems. Durch abschnittsweise Unterteilung des Streckennetzes entwickelte man eine Transportfluss-Koordinationstrategie, die mit Sicherheit Konfliktsituationen vermeiden hilft und Fahrzeugzusammenstoesse ausschliesst. Im einzelnen erlaeutert man den Fahrsystemaufbau mit Eingangs- und Ausgangsfahrspuren, beschreibt die Zellenflusskoordination und und geht auf das Problem des Fahrzeugausweichens bei Gegenverkehr in den einzelnen Stationen umfassender ein. Ueber die hierfuer erforderliche Stationskapazitaet werden abschliessend rechnerische Hinweise gegeben und einige Zeitplan-Theoreme werden aufgestellt.
Decentralized control of automated transportation systems via cellular-flow coordination
Dezentralisierte Regelung bei Transport-Automatiksystemen durch Zellenfluss-Koordinaten
1976
6 Seiten
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Decentralized control strategies for transportation systems
Tema Archiv | 2005
|New Solution of Abstract Architecture for Control and Coordination Decentralized Systems
BASE | 2018
|Automated transportation systems
Engineering Index Backfile | 1968
|Decentralized Charging and Discharging Coordination
Springer Verlag | 2019
|Coordination Analysis on Transportation Systems
British Library Conference Proceedings | 1998
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