Die an Rundsicht- und Zielerfassungs-Radarsysteme fuer die Luftverkehrsueberwachung zu stellenden technischen Forderungen werden naeher erlaeutert. Dazu gehoeren die Stoerechoerscheinungen, hervorgerufen durch Bodenformationen, Regenwolken und Vogelschwaerme sowie die hohe Radar-Betriebssicherheit. Verschiedene Moeglichkeiten der Unterdrueckung solcher Clutter-Signale werden genannt. Von mehreren Radaranlagen fuer das L-, X- und S-Band wurden genaue Systemwerte tabellarisch zusammengestellt. Hinweise zur Verbesserung zukuenftiger Radarsysteme beziehen sich auf die Eliminierung der Clutter-Signale, die Pulskompression, die 3-dimensionale Signalwiedergabe sowie auf Pulsabtastungen, das Mehrzweckradar und eine moderne Radaranlage mit 2-fach ausgefuehrten Sender-Empfaengersystemen zur Vermeidung von Tangential-Fading.


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    Titel :

    A survey of primary radars for air traffic systems


    Weitere Titelangaben:

    Ueberblick ueber Primaerradaranlagen fuer Luftverkehrssysteme


    Beteiligte:
    Milne, K. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 5 Bilder, 6 Tabellen, 14 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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