Rechenmaschinen werden im Eisenbahnverkehrswesen in weitem Umfange fuer die Berechnung dynamischer und unter gegenseitiger Wechselwirkung stehender Vorgaenge eingesetzt. Die Anwendung reversibel loesbarer Systeme erweitert im Vergleich zu nichtreversiblen die Moeglichkeiten des Einsatzes modellierender Rechner erheblich. Vor- und Nachteile reversibler Modelle werden am Beispiel eines Operationsverstaerkers mathematisch entwickelt, durch Gleichungssysteme erlaeutert und graphisch verdeutlicht. Durch geeignete Parameterwahl kann man die Nachteile von Umkehrmodellen weitgehend mildern, ohne ihre Vorteile zu verlieren. Bei passender Parameterwahl kann der Spannungspegel erhoeht werden, ohne dafuer Instabilitaeten in Parallel- und Reihenschaltung einzuhandeln.
Zur Theorie umkehrbarer mathematischer Modelle
Titel russisch
TRUDY TASHK. INST. INZH. ZHELEZNODOR. TRANSP. ; 104 ; 106-112
1974
7 Seiten
Report
Russisch
Zur Bedeutung mathematischer Modelle im Küstenwasserbau
HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 2003
|Anwendung mathematischer Modelle zum Optimieren der spanenden Fertigung.
Kraftfahrwesen | 1975
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