Systeme zur Bestimmung von SVR/ALCH wurden untersucht. Beteiligt waren das National Aviation Facilities Experimental Center (NAFEC), Federal Aviation Administration und das Department of Transportation in Atlantic City, USA. Die Werte der Systeme fuer die Schraegweg-Durchlassgerade wurden mit den Daten der NBS-Transmissiometer verglichen. Diese waren auf 160 Fusshohen Tuermen in verschiedenen Hoehen angeordnet. Die geschaetzten Durchlassgeraden wurden zur Berechnung der RVR und SVRgebraucht. Es folgte wieder ein Vergleich mit aktuellen Messdaten. Im Bericht werden auch Daten fuer die Nebelschichtung angegeben. Ebenso wird auf die Ansprechempfindlichkeit und das Adaptierungsvermoegen des menschlichen Auges eingegangen.
Slant visual range (SVR) approach light contact height (alch) management system: evaluation in fog. Final rept. on phase 2
Schaetzungen der Schraegsichtweite (SVR) und der Anflugbefeuerungssichthoehe (ALCH) bei Nebel. Schlussbericht der Phase 2
US Government Reports ; Juli ; 1-134
1974
134 Seiten
Report
Englisch
Design, construction and evaluation of a laser range light (final rept.)
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