Als Antriebe fuer Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge werden meist Linearmotoren mit feststehender oder mitgefuehrter Primaerwicklung benutzt. Spulen im Schienenbett lassen eine einfache Fahrzeugkonstruktion zu, beduerfen aber einer aufwendigen Schaltanlage fuer das streckenweise Schalten. Mitgefuehrte Spulen sind in den Anlage- und Betriebskosten um etwa eine Groessenordnung guenstiger, erfordern aber die Leistungswandlung an Bord und/oder Stromaufnehmer.
Evaluation of fixed and moving primary linear induction motor systems
Abwaegung der Vorteile von bewegten und festen Primaerwicklungen von Linearmotorsystemen
Proceedings of the IEEE ; 61 , 5 ; 631-637
1973
7 Seiten, 10 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
The linear induction motor in transit: a systems view
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