Anwendung von Keramik bei Gasturbinen, Turboladern, Brennkammer-Auskleidungen, Kolbenisolierungen, Partikelfilter fuer Dieselmotoren, usw. Ein vollkeramischer Motor ist nicht vor 1990 zu erwarten, wobei in den hoeheren Wirkungsgrad und den niedrigeren Treibstoffverbrauch zu hohe Erwartungen gesteckt werden. Aehnliches gilt fuer die Gasturbine, die bei Pkw-Anwendungen zu klein ist fuer guenstige thermische Nutzung. Isolierte Dieselmotoren fuehren nicht zu entscheidenden Vorteilen.


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    Titel :

    Hochstrukturkeramik in der Antriebstechnik


    Weitere Titelangaben:

    High structure ceramics in propulsion technique


    Beteiligte:
    Giesen, K. (Autor:in) / Heinrich, H. (Autor:in) / Klarhoefer, C. (Autor:in) / Langer, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    30 Seiten, 18 Bilder, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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