Das Kap. 2 teilt die Triebwerke in verschiedenen Klassen auf, wie Strahl-, Turboprop- und Wellenleistungstriebwerke (Hubschraubertriebwerke). Diese werden wiederum in ein- und mehrwellige Triebwerke unterschieden und die Strahltriebwerke in solche mit und ohne Nachbrenner. Auch zukünftige Konzepte, wie der Getriebefan, werden in diese Art der Klassifizierung mit eingereiht, ebenso wie Hilfstriebwerke, die als vielseitige Energieversorger heute zum Standard aller modernen Verkehrsflugzeuge gehören. Daraus ergibt sich die dann erste Hauptklasse, die Turbo-Strahl-Triebwerke, die Turbojet- und Turbofantriebwerke mit und ohne Nachbrenner beinhaltet. Die zweite Hauptklasse sind die Wellenleistungstriebwerke, die Turboprop- und Turboshaft-Triebwerke beinhaltet, ebenso wie die Hilfstriebwerke. Im Rahmen der gesamten Ausführungen werden die Triebwerke noch einmal nach Schubklassen unterschieden und diverse Triebwerke mehr im Detail vorgestellt und ihre Hauptleistungsdaten beschrieben, sodass der Leser einen vollständigen Überblick darüber erhält, was heute an gängigem Fluggerät als Antrieb zum Einsatz kommt.
Klassifizierung der Flugzeugtriebwerke
VDI-Buch
2015-05-21
51 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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