The Current Collection Approach of High-Speed Train

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The Current Collection Approach of High-Speed Train—Pantograph and Catenary System

Wu, Guangning / Gao, Guoqiang / Wei, Wenfu / Yang, Zefeng

Abstract The modern electrified trains constantly acquire the electrical energy by the way of sliding electrical contacts, either through the catenary line and the pantograph, or the third rail strategy.

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Titel :

The Current Collection Approach of High-Speed Train—Pantograph and Catenary System

Beteiligte:

Wu, Guangning (Autor:in) / Gao, Guoqiang (Autor:in) / Wei, Wenfu (Autor:in) / Yang, Zefeng (Autor:in)

Erschienen in:

The Electrical Contact of the Pantograph-Catenary System ; 1-16

Erscheinungsdatum :

2019-01-01

Format / Umfang :

16 pages

ISBN :

978-981-13-6588-1 , 978-981-13-6589-8

DOI :

https://doi.org/10.1007/978-981-13-6589-8_1

Medientyp :

Aufsatz/Kapitel (Buch)

Format :

Elektronische Ressource

Sprache :

Englisch

Schlagwörter :

Engineering , Transportation Technology and Traffic Engineering , Circuits and Systems , Quality Control, Reliability, Safety and Risk , Power Electronics, Electrical Machines and Networks

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