Ausgehend von den Phasen der bisherigen Entwicklung des Eisenbahnwesens im Weltmaßstab werden die historischen Ursachen herausgearbeitet, die wesentlich Umfang und Tiefe der Krise der Staatsbahnen in den meisten Ländern der Welt herbeigeführt haben. Radikale Veränderungen der Leitungsart der Bahnen und ihres Funktionierens sind Bedingung für das Herauskommen aus dem ökonomischen Kollaps. Der Einfluß technischer, gesellschaftlicher, politischer und ökonomischer Ursachen der Bahnkrise auf die ökonomische Umgestaltung wird erläutert. Szenarien für die Restrukturierung und Privatisierung der Staatsbahnen werden dargelegt.
Historyczne przyczyny powszechnego kryzysu kolei a kierunki jej przeobrazen
Historische Ursachen der allgemeinen Krise der Bahnen undRichtungen für deren Umgestaltung
Przeglad komunikacyjny ; 5 ; 5-9
1998-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
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