GEC Alsthom hat Auftrag zur Ausrüstung der französischen und italienischen Teststrecken auf Hochgeschwindigkeitstrassen mit ERTMS erhalten. Es werden die verschiedenen Komponenten der Automatischen Zugsteuerung (ATC) beleuchtet, die in Europa harmonisiert werden sollen. Es wird ein Vorschlag unterbreitet, wie dabei zu einer gemeinsamen Spezifikation für ein System zu gelangen ist, das auf die verschiedenen Bahnen übertragbar ist. Technische Beschreibung von ERTMS/ETCS mit der Spezifikation zur Interoperabilität und der Standardisierung auf europäischer Ebene weisen den Weg in die Zukunft.
ETCS
Entwicklung von Zugsteuerungssystemen für die europäischen HGV-Strecken
Schienen der Welt ; 29 , 6 ; 55-60
1998-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Internationaler Verkehr , Harmonisierung , Rechnergestützte Zugüberwachung , ERTMS = European Rail Traffic Management System , Europa , ATC = Automatic Train Control , Hochgeschwindigkeitsverkehr , Normung , Interoperabilität , ETCS = European Train Control System , Versuchsstrecke , Automatische Fahr- und Bremssteuerung , Zugleitbetrieb
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