Im Rahmen des Eisenbahnneuordnungsgesetzes wurden die Grundlagen des Schienenpersonennahverkehrs in Bezug auf die Finanzierung durch den Bund dauerhaft gesetzlich verankert. Behandelt werden die Möglichkeiten, die das Regionalisierungsgesetz, das Bundesschienenwegeausbaugesetz und das Deutsche Bahn Gründungsgesetz den Ländern und den Eisenbahnen des Bundes für die Nahverkehrsfinanzierung bieten und wie diese drei neuen Standbeine im SPNV seit ihrer Einführung gehandhabt werden.


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    Titel :

    Bahnstrukturreform: Drei neue Standbeine für den Schienenpersonennahverkehr


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Eisenbahntechnische Rundschau ; 47 , 7 ; 411-412, 414-417


    Erscheinungsdatum :

    1998-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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