Die DB AG erprobt mit dem Versuchszug ICE-V auf der präparierten Strecke Stuttgart - Bruchsal den neuen BMFT-gestützten Dienstintegrierenden Bahn-Mobilfunk (DIBMOF). Das bisher erfolgreich getestete Kommunikationssystem basiert auf GSM-Standard und wurde in Abstimmung mit den europäischen Bahnen zu GSM-Rail ergänzt. Die europäischen Bahnen benutzen einen ihnen eigens zugewiesenen Frequenzbereich. Die Sicherheit wird durch "intelligente Redundanz" erzielt, wonach verfälschte Informationen erkannt und eliminiert werden.


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    Titel :

    Kommunikationssysteme für Europas Bahnen



    Erschienen in:

    Fracht+Materialfluß ; 29 , 7-8 ; 56


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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