1846 wurde die erste Eisenbahn in Ungarn, die 34 Kilometer lange Verbindung zwischen Pest und Waitzen eröffnet. Das in der Folge errichtete Bahnnetz orientierte sich weitgehend an das Konzept von Graf Széchenyi, das ein von Ofen und Pest ausgehendes sternförmiges Netz mit Ergänzungen vorsah. Aus den Staats- und Privatbahnen ging schlußendlich die MAV hervor. In den Jahren nach 1920 begann die Elektrifizierung im 50-Hertz-System, die heute weit fortgeschritten ist.
150 Jahre Ungarische Eisenbahnen
Eisenbahn Österreich ; 4 ; 151-159
1996-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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