Bei einem Kolloquium des Instituts für Geschichte und Industrie konnten im vergangenen Oktober Vertreter von Staat, Eisenbahnen und Fachindustrie einen Rückblick auf fast 30 Jahre Hochgeschwindigkeitszüge werfen. Bei den spezifischen Besonderheiten Frankreichs in den Bereichen Geographie, Bevölkerungsverteilung und -dichte, Verflechtung der Wirtschaft mit dem Staat (einschließlich Bahn), Konkurrenzsituation der Bahn gegenüber Flugzeug und Auto u.a., mußte sich notgedrungen auch auf dem Gebiet des Hochgeschwindigkeitsverkehrs ein anderes Ergebnis (z.B. gegenüber dem ICE) einstellen. Viele Elemente zum Verständnis dieser Unterschiedlichkeit werden dargestellt.
Service public, technologie et industrie: l'ambition TGV
Öffentliches Leistungsangebot, Technologie und Industrie:Die ehrgeizigen Ziele des Hochgeschwindigkeitszuge
Chemins de fer ; 440 ; 4-13
1996-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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