Lokomotivfahrt CKD Prag lieferte im Oktober 95 den Prototyp der neuen Baureihe 708 an die CD aus, mit ihrer Entwicklung war 1993 begonnen worden. Die BR 708 wurde aus der noch an die CSD gelieferten BR 704 abgeleitet. Die zweiachisge Lok ist mit dem 6-Zylinder-Dieselmotor LIAZ M 1.2 C-M 640 D ausgestattet, der 300 kW leistet, sie hat ferner eine DAKO-GP-Bremse mit dem elektrisch gesteuerten Führerbremsventil DAKO-BSE sowie eine elektrische Widerstandsbremse. Der Fahrschalter besitzt 9 Fahr- und 9 Bremsstufen. Die CD beabsichtigen 1997 den Kauf von 10 Tfz dieser BR.
708 - nova rada motorovych lokomotiv CD
Zeleznice ; 6 ; 5-6
1995-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Tschechisch
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Sborník praci Ústavu pro Výzkum Motorových Vozidel
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