Povyshenie tverdosti koles nodvizhnogo sostava
Povyshenie tverdosti koles nodvizhnogo sostava
predposylki i perspektiva
Die Härte der Radreifen ist einer der wichtigsten Parameter, die Einfluß auf die Verschleißintensität besitzen. Bis zu einer Grenze von 400 HB hat die Härte praktisch keinen Einfluß auf Verschleiß und Dauerfestigkeit der Kontaktzone. Über diesen Wert hinaus erhöht sich der Aufwand zur Radsatzbearbeitung. Der Spurkranz soll dabei eine höhere Härte aufweisen als die Lauffläche. Ebenso soll die Härte von Radreifen der angetriebenen Radsätze höhere Werte aufweisen als die Radreifen der Wagen, da angetriebenen Radsätze mit einem höheren Schlupf arbeiten.
Dokumentinformationen
Povyshenie tverdosti koles nodvizhnogo sostava
predposylki i perspektiva
Erhöhung der Härte der Räder von Fahrzeugen (Voraussetzungenund Perspektive)
Vestnik VNIIZhT ; 54 , 3 ; 10-17
1995-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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