Vom Fahrzeug im Oberleitungstragwerk verursachte Schwingungen sollen weitestgehend gedämpft werden. Die Haltevorrichtung bezieht sich auf die Befestigung eines Oberleitungstragwerkes an einem Bauwerk. An dem Grundkörper ist ein säulenartiges parallel zur Mittelsenkrechten der Fahrebene einstellbares Anbauelement für eine Halterung für das Oberleitungstragwerk angeordnet. Erfindungsgemäß ist zwischen dem Grundkörper und dem Oberleitungstragwerk mindestens ein Dämpfungselement angeordnet. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
GM, DE 29513941/ (54) Haltevorrichtung für Oberleitungstragwerke
B60M 001-234
Standard
Haltevorrichtung sowie Halteelement einer Haltevorrichtung
Europäisches Patentamt | 2020
|Haltevorrichtung und Kraftfahrzeug mit Haltevorrichtung
Europäisches Patentamt | 2019
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