Das Stützteil ist aus einer im Fahrgestell zentrierten Mittellage quer zur Fahrzeuglängsrichtung um einen begrenzten Hub axial nach beiden Seiten verschiebbar gelagert. Dadurch werden bei einer auf einer Wankstütze aufbauenden passiven Neigeeinrichtung Neigebewegungen bei geringen Querverschiebungen zwischen Wagenkasten und Fahrwerk ohne Einsatz eines zusätzlichen Querträgers vermieden. *** Dritte beziehen über Herausgeber ***
PS, DE 4410970 / (54) Wankstütze für Schienenfahrzeuge mit einer Querneigeeinrichtung
B61F 005-220 / B61F 005-140 / B61F 005-240
1995-01-01
7 pages
Standard
Deutsch
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Bremse für Schienenfahrzeuge und Verfahren zum Steuern einer Bremse für Schienenfahrzeuge
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