Ausgehend von der Wirtschaftsentwicklung und den Hauptrichtungen der Transportpolitik in Polen äußert sich der PKP-Generaldirektor u.a. über die Personalsituation, erforderliche Investitionsziele, die Hauptinvestitionen in die Infrastruktur und den Fahrzeugpark, den Rechtsstatus (die PKP sind ein Staatsunternehmen) sowie das Verhältnis zur Eisenbahnpolitik der EU. 1993 wurde eine Gruppe zur Restrukturierung der PKP gebildet, die weitere rechtliche und organisatorische Veränderungen zur Aufteilung der PKP in eine Neue PKP und eine Restrukturierungs-Agentur vorbereitet.
Koleje polskie dostosowuja sie do gospodarki rynkowej
Die polnischen Eisenbahnen passen sich an dieMarktwirtschaft an
Przeglad Kolejowy ; 3 ; 6-10
1995-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
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