Der TRANSRAPID-Fahrweg wurde auf der TRANSRAPID-Versuchsanlage Emsland über eine Länge von 31,5 km in Stahl und Beton realisiert. Seit 10 Jahren Versuchsbetrieb, Geschwindigkeiten bis 450 km/h, umfangreiche Erkenntnisse und Erfahrungen konnten gesammelt werden. Detailangaben zu den allgemeinen konstruktiven Merkmalen, zu Lastmessungen, zum aufgeständerten Betonfahrweg, zum ebenerdigen Betonfahrweg und zum aufgeständerten Stahlfahrweg.


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    Titel :

    Transrapid-Fahrwege für die Anwendung


    Untertitel :

    (Fortsetzung der Zusammenarbeit der Berichte vom Statusseminar Schnellbahnen in Schwerin im September 1994)



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1995-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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