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    A Study on Dynamic Interaction Analysis for Railway Vehicles and Structure

    A Study on Dynamic Interaction Analysis for Railway Vehicles and Structure

    Mechanical model and practical analysis method


    Zur Simulation des Fahrzeuglaufes auf Kunstbauten werden Fahrzeuge als Masse-Feder-Dämpfer-System modelliert und über Modal-Analyse mit in finiten Elementen dargestellten Bauwerken verbunden. Die linearen u. nichtlinearen Möglichkeiten der Analyse werden erörtert. Dabei wird Kriechen zwischen Rad und Schiene in vereinfachter Form abgebildet und die seitliche Elastizität der Schiene eingeführt, um auch das Verhalten der Radsätze zu simulieren.

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    Dokumentinformationen

    Titel :

    A Study on Dynamic Interaction Analysis for Railway Vehicles and Structure

    Untertitel :

    Mechanical model and practical analysis method

    Weitere Titelangaben:

    Eine Untersuchung zur Analyse des dynamischen Wechselspielszwischen Fahrzeugen und Bauwerken

    Beteiligte:
    Wakui, Hajime (Autor:in) / Matsumoto, Nobuyuki (Autor:in) / Tanabe, Makoto (Autor:in) / Königin-Luise-Str. 5, D-14195 Berlin
    Erschienen in:

    Quarterly Report RTRI ; 35 , 2 ; 96-104

    Erscheinungsdatum :

    1994-01-01

    Format / Umfang :

    9 pages

    ISSN :

    0033-9008

    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)

    Format :

    Print

    Sprache :

    Englisch

    Schlagwörter :

    Japan , Hochgeschwindigkeitsverkehr , Glei , Simulation , Fahrzeug , Fahrdynamik , Wechselwirkung Gleis/Fahrzeug , Rad/Schiene-Technik , Forschung und Entwicklung

    © Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.

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