Ein Laufdrehgestell für hohe Geschwindigkeit und in Leichtbauweise wurde auf einem Rollprüfstand und im Gleis geprüft. Der Raddurchmesser wurde auf 760, der Radstand auf 1600 mm und das Gewicht auf 2,7 t reduziert. Die von den Losrädern auf gelenkten Achsen erwarteten Vorteile stellten sich ein, jedoch ergab sich eine verstärkte Empfindlichkeit gegen Ungenauigkeiten in der Herstellung und im Gleis.
Dynamics of a Bogie with Independently Rotating Wheel
A Case of Trailing Bogie
Dynamik eines Drehgestells mit Losrädern
Quarterly Report RTRI ; 35 , 2 ; 83-88
1994-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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