Reserven für Kostensenkungen im öffentlichen Personennahverkehr liegen vor allem im Fahrzeugbereich. Hersteller wie Verkehrsunternehmen zeigten bisher wenig Neigung für kostengünstige Serienbeschaffung und fehlender Kundendienst der Hersteller trieb die Unterhaltungskosten in die Höhe. Die nunmehr zwingende Ausschreibung innerhalb der Europäischen Union (EU) fördert Wettbewerb und Dienstleistungsbereitschaft und senkt die Beschaffungskosten. Am Beispiel des Kölner Stadtbahnwagens wird der Verlauf der europaweiten Ausschreibung von 120 Fahrzeugen sowie das Ergebnis anschaulich geschildert.
Kostensenkung bei Fahrzeugen durch mehr Wettbewerb in der EU
Ein Beitrag zur Finanzierbarkeit des ÖPNV in der Zukunft
Nahverkehr ; 12 , 6 ; 26-28, 30-31
1994-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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