Nach relativ harmlosen Kollisionsunfällen brennen Fahrzeuge häufig aus, da die Einspritzpumpe nach einer Kollision noch weiterhin Kraftstoff fördert. In der kurzen Zeit von 50 ms unterbricht der neuentwickelte "Fire Stop" die Benzinzufuhr und beseitigt damit die latente Brandgefahr. Durch die bei der Kollision entstehende Beschleunigungsenergie wird eine Stahlkugel gegen zwei Stahlplatten gedrückt, durch deren Auseinanderdrücken die Benzinpumpe umgepolt wird.
Trägheit blockiert den "Most"
Fahrzeugbrände bereits an der Quelle verhindern
Schweizer Maschinenmarkt ; 94 , 47 ; 20-22
1994-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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