Der Hochgeschwindigkeitsverkehr in Europa hat sich von 700 Millionen Personenkilometern 1981 auf 29,4 Milliarden 1993 erhöht. Im letzten Jahr entfielen auf Hochgeschwindigkeitszüge bereits 11 Prozent des Schienenpersonenverkehrs in Westeuropa. Und dieser Anteil wird mit der Eröffnung neuer Verbindungen noch weiter steigen. Die Länge der in Betrieb genommenen neuen Strecken (gegenwärtig 2406 km) soll bis 2002 auf voraussichtlich 5773 km anwachsen. Das japanische Shinkansen-Netz kann jedoch derzeit mehr als doppelt so viele Personenkilometer verbuchen, und das obwohl die Bevölkerung Westeuropas dreimal so groß ist wie die Japans. Dies macht deutlich, wieviel Boden beim Ausbau des europäischen Hochgeschwindigkeitsnetzes noch gut zu machen ist.
European High-Speed Traffic Soar
Europas Hochgeschwindigkeitsnetz der Zukunft
Internat. Railway Journal ; 34 , 10 ; 19, 21-22
1994-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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