Die schwedische Eisenbahnen verfügen über ein dichtes 14 000 km Gleiskilometer großes Eisenbahnnetz, das überwiegend elektrifiziert ist (12000 km mit Oberleitungen bespannt). Das Bahnunternehmen ist bemüht, noch mehr Transportleistungen von der Straße auf die Schiene zu verlagern. Entstanden sind Güterterminals und Umschlagbahnhöfe. Auch neu gegründete private Transportunternehmen tragen zur Verkehrsverlagerung auf die Schiene bei. Der schwedische Infrastrukturbetreiber Trafikverket plant die Umstellung auf die AT-Speisung mit AC 30/15 kV 16,7 Hz auf bestehenden Strecken. Bereits umgesetzt wurde dies auf den Strecken Mjölby - Nässjö und Hässleholm - Åstorp. Gleichzeitig wurden die Oberleitungsanlagen modernisiert. Weitere Abschnitte sind geplant.
Elektrifizierung mit 2 AC 30/15 kV 16,7 Hz in Schweden
Electrification using 2 AC 30/15 kV 16,7 Hz in Sweden
eb - Elektrische Bahnen ; 112 , 5 ; 282-293
2014-01-01
12 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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