Actions of vehicle remodeling for start of mutual run-thru services of the Tobu Tojo Line

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Actions of vehicle remodeling for start of mutual run-thru services of the Tobu Tojo Line

Hoshino, Yasuhiro

Um ihre Triebzüge auf dem gesamten Netz betreiben zu können, rüstet die Bahngesellschaft Tobu Railway Co., Ltd (Tobu) einige Teile ihres Fuhrparks um. Tobu bedient in Tokio und in den vier Präfekturen Chiba, Saitama, Tochigi und Gunma ein insgesamt 463 km langes Streckennetz, das Verbindungen zur Tokyo Metro herstellt. Die Hauptstrecken der Gesellschaft sind mit unterschiedlichen Zugsicherungs- und Telekommunikations-Systemen ausgerüstet. Um ihre Fahrzeuge flexibler einsetzen zu können, wurden bisher neun ältere Garnituren umgebaut und sieben neue Triebzüge mit Sonderausstattung angeschafft. Die Triebzüge vom Typ 50070 bestehen aus zehn fest verbudenen Wagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Die beiden Endwagen sind mit dem T-DATC-Zugsicherungssystem (Tobu Digital Automatic Train Control) ausgestattet. Die Fuku-Toshin Linie der Tokyo Metro ist mit automatischen Absperrvorrichtungen versehen, die sich nur öffnen, wenn die Zugtüren deckungsgleich mit den Toren zum Stehen kommen. Um auch auf dieser Strecke mit dem Typ 50070 verkehren zu können, mussten die Züge mit CS-ATC/S ausgerüstet werden, das den exakten Zughalt überwacht und die Toröffnung aktiviert. Für den so genannten Null-Mann-Betrieb kamen zusätzlich neue, digitale Funkanlagen zum Einsatz, damit Züge sich nicht gegenseitig in der Kommunikation behindern. Der Bericht schildert detailliert die Vorteile der umfangreichen Umbaumaßnahmen und beschreibt die Sicherheitsmaßnahmen, die auch die Aufzeichnung aller relevanten Parameter im Betrieb beinhalten.