Möglichkeiten zur Verringerung des Aufwandes für die Instandhaltung von Stadtbahngleisen durch konstruktive Maßnahmen

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Möglichkeiten zur Verringerung des Aufwandes für die Instandhaltung von Stadtbahngleisen durch konstruktive Maßnahmen

Vergrößerung des Ablaufquerschnittes der Rillenschienenentwässerung

Süß, Joachim

Im Beitrag werden technisch-konstruktive Maßnahmen vorgestellt, die darauf abzielen, den Aufwand für die laufende Wartung und Pflege der Bahnanlagen sowie ihre Instandsetzung nach Ausfall zu verringern. Dabei geht es um Möglichkeiten zur Erhöhung der Ablaufleistung von Oberflächenwasser aus einer Rillenschiene und die Minderung der Verschmutzungswahrscheinlichkeit bis zum Verschluss des Ablaufschlitzes. Das Ziel einer neuen technischen Lösung besteht darin, einen Entwässerungsschlitz größer als bisher üblich und mit einer besseren Qualität seiner Seitenflächen auszuführen. Als Vorzugsvariante ist der anwendungsreife Schienenentwässerungskasten RAIL DRAIN entstanden, auf dem der Gleisentwässerungskasten TRACK DRAIN aufbaut. Der Beitrag gibt einen Überblick über den Stand der Technik, die Kritik der bekannten Lösungen, die Zielstellung für eine Neuentwicklung, die Diskussion der möglichen Abmessungen für die Ablauföffnung sowie über den Schienenentwässerungskasten RAIL DRAIN und Gleisentwässerungskasten TRACK DRAIN. Abschließend werden Hinweise zur Einbautechnologie gegeben.