Anlässlich der Elektrifizierung der Strecke Genf - La Plaine (französischer Grenzbahnhof) im Jahre 1956 hat die SBB notgedrungen die auf französischer Seite vorhandene 1500-V-Gleichstromtraktion übernommen. Es mussten daher auch die dazu geeigneten Triebfahrzeuge eingesetzt werden. Anfangs befuhr neben französischen Triebfahrzeugen ein einzelner schweizerischer Pendelzug BDe 4/4 aus Triebwagen und Anhänger diese Strecke, der später um einen zweiten als Reserve ergänzt wurde. Von 1961 an wurde zusätzlich eine Dreisystemlokomotive Ae 4/6 III eingesetzt. Anfang der 1990er Jahre kamen fünf Tram-Train Bem 4/6 hinzu, mit denen den gewachsenen Verkehrsanforderungen Rechnung getragen wurde. Ab Ende 2010 wurden drei neue FLIRT-Triebwagenzüge beschafft. Der Artikel gibt weitere Details über die eingesetzten Fahrzeuge.
Pour Genève - La Plaine : Le matériel moteur 1500 V des CFF
Für die Strecke Genf - La Plaine: 1500-V-Gleichstromtriebfahrzeuge der SBB
Chemins de Fer ; 2013 , 542 ; 39-41
2013-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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