Um die vielen Elemente eines funktionierenden Hochgeschwindigkeitsverkehres steuern zu können, sind komplexe Managementinstrumente erforderlich. Die Softwarefirma Quintiq und der Hersteller von Hochgeschwindigkeitszügen Alstom haben für die NTV, die Italienische Hochgeschwindigkeitsbahn, ein System entwickelt, mit dem die Züge, Ressourcen und Personale für die Durchführung des Zugverkehrs gesamtheitlich geplant und disponiert werden können. Schadvormeldung, Instandhaltungsdisposition, Reinigung und umlaufbezogene Planung der Depotaufenthalte werden von einer zentralen Leitstelle aus überwacht und gesteuert. Alle Personale interagieren laufend mit dem System über Smartphone-App und geben und erhalten so Statusmeldungen und Anweisungen. Die Software wurde unter gemeinsamem Anforderungsmanagement mit dem Kunden entwickelt. Der Aufbau des Informationssystems erfolgte modular. Weitere Services werden in den nächsten Jahren planmäßig hinzugefügt.
Planning beats disruption
Planung verhindert Unterbrechungen
IRJ International Railway Journal ; 53 , 4 ; 35-37
2013-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Engineering Index Backfile | 1933
|British Library Conference Proceedings | 2001
|Online Contents | 1994
Online Contents | 2011
Tema Archiv | 1983
|