Seit mehr als 50 Jahren werden bei den Russischen Eisenbahnen (RZD) lückenlos verschweißte Gleise eingesetzt. Der Anteil lückenlos verschweißter Gleiskilometer am Gesamtnetz nimmt ständig zu, ist aber ebenso wie die Länge der Gleisfelder noch zu gering. Im Beitrag werden die in der Vergangenheit und jetzt angewendeten Methoden zur Berechnung von Länge und Stabilität, zur zulässigen Verformung am Stoß und der anzuwendenden Schweißtemperatur beschrieben. Es hat sich herausgestellt, dass in der Vergangenheit durchgeführte Versuche zur Berechnung der Stabilität fehlerhaft waren. Sie wurden berichtigt. Inzwischen ist die Verlegung lückenlos verschweißter Gleise unter extremen klimatischen Bedingungen möglich. Ziel ist, die Länge der lückenlos verschweißten Gleisfelder über den gesamten Streckenabschnitt auszudehnen. Eine intensive Schulung des Personals zu den neuen Methoden ist erforderlich.


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    Titel :

    Polnee ispolzovat preimushhestva besstykovogo puti


    Weitere Titelangaben:

    Die Vorteile des lückenlos verschweißten Gleises voll nutzen



    Erschienen in:

    Zeleznodoroznyj transport ; 188 , 2 ; 51-54


    Erscheinungsdatum :

    2013-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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