Der Beitrag gibt einen Überblick über einige Neubauprojekte im öffentlichen Personenverkehr im Großraum London, die aufgrund der steigenden Bevölkerungszahlen und der zunehmenden täglichen Reisendenströme derzeit umgesetzt werden. Unter der Bezeichnung Thameslink wird im Zentrum Londons eine Nord-Süd-Strecke für 7 Mrd. EUR ertüchtigt, wozu auch die Verlängerung des Bahnofs Blackfriars gehört. Zur Bewältigung der zunehmenden täglichen Reisendenströme wird eine völlig neue Ost-West-Eisenbahn mit dem Namen Crossrail enstehen. Die Strecke, die sich von Maidenhead, 45 km westlich vom Stadtzentrum, bis nach Shenfield, 40 km östlich der Innenstadt, erstreckt, soll mit 24 Zügen je Stunde und Richtung befahren werden. Ein weiteres Projekt ist der Bahnhof Farringdon, der bis 2018 zu einem der wichtigsten Knotenpunkte in London werden und die beiden Großprojekte Thameslink und Crossrail miteinander und mit dem U-Bahn-Netz verbinden soll. Weiter sollen die Bahnhöfe King´s Cross und St. Pancras im Norden des Stadtzentrums umgebaut werden. Die Investitionen für diese Projekte belaufen sich auf über 30 Mrd. EUR.
Ausbau der Eisenbahninfrastruktur im Großraum London
Upgrade of rail infrastructure in Greater London
EI - Der Eisenbahningenieur ; 64 , 1 ; 39-41
2013-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Ausbau der Eisenbahninfrastruktur im Großraum London
Online Contents | 2013
|Knoten Köln - Zukunftskonzept zum Ausbau der Eisenbahninfrastruktur
IuD Bahn | 2013
|Ausbau der Eisenbahninfrastruktur zwischen Südostbayern und Österreich
IuD Bahn | 2010
|THEMA - Ausbau der Eisenbahninfrastruktur in der Region Frankfurt RheinMain
Online Contents | 2014
|Handbuch Eisenbahninfrastruktur
SLUB | 2019
|