Vor dem Hintergrund, dass die Fahrgäste Verkehrsinformationen in Echtzeit auch für Bus und Bahn erwarten, hat die DB AG das Reisenden-Informations-System RIS entwickelt, in dem täglich Echtzeitdaten für rund 30 000 Züge verarbeitet werden. Am Beispiel des Bahnhofs Fehmarn-Burg in Schleswig-Holstein wird im Beitrag gezeigt, dass das System RIS auch für einzelne, lokal begrenzte Anwendungen unter Einbindung unterschiedlicher Partner zur Verfügung steht. Die Verkehrsstation Fehmarn-Burg, die für die Anbindung an die Strecke Puttgarden - Lübeck entstand, wurde mit dem modernen Fernbeschallungssystem Wenzel-MACS-Elisa II ausgerüstet, das die Reisendeninformation in Fehmarn-Burg vom Ansage-Arbeitsplatz des Fahrdienstleiters in Puttgarden aus ermöglicht. Für das Anbindungsprojekt zur Übertragung der DB-Echtzeitinformationen an die Station Fehmarn-Burg war DB Systel zuständig. Der Datenaustausch wurde über die VDV-Standardschnittstelle 453 realisiert. Bis zum Abschluss des Projekts mussten drei Quality Gates durchlaufen werden.
Kooperation für effektive und lückenlose Fahrgastinformation
Beispiel für lokale Anwendungen: Der Bahnhof Fehmarn-Burg
Cooperation for effective and smooth traffic information
Der Nahverkehr ; 30 , 10 ; 20-23
2012-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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