Mit der Entwicklung des Systems URRAN wurde 2010 begonnen. Inzwischen ist es bei der Nordbahn der Russischen Eisenbahnen (RZD) eingeführt. Es ist eine Weiterentwicklung des bei westlichen Bahnen etablierten Systems RAMS, indem es den menschlichen Faktor und die Einsatzdauer der zu steuernden Objekte, besonders der Eisenbahninfrastruktur, berücksichtigt. Als Kennziffern werden Ausfallsicherheit, Langlebigkeit, Einsatzbereitschaft, Wiederherstellbarkeit und Betriebssicherheit einbezogen. Die Ermittlung und Kombination der Kennziffern sowie die Berechnung und Darstellung der gewünschten Ergebnisse werden beschrieben. Das System ist besonders in Zeiten fehlender Mittel für die Beschaffung und Reparatur der Infrastrukturen von großer Bedeutung. In drei Artikeln werden die Grundlagen und Bestandteile des Systems,die wissenschaftlichen und praktischen Resultante der Ausarbeitung und die Erkenntnisse aus der Einführung bei der Nordbahn beschrieben.
Dokumentinformationen
Sistema URRAN
Ein System zur Steuerung der Ressourcen, Risiken und Zuverlässigkeit von Objekten des Eisenbahnwesens im gesamten Lebenszyklus (System URRAN)
Zeleznodoroznyj transport ; 187 , 10 ; 16-33
2012-01-01
18 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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